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本文摘要:最近,记者走出大馀县梅关景区,古驿道两旁的大梅花傲慢地站起来,梅花香醉了。多次交通枢纽成为着名的观光地。利用古驿道,可以感受到世界钨都的发展变迁。秦始通、唐凿路、宋立关、清起兴。 作为全国留下更原始的古驿道之一,梅关古驿道曾经成为交流中原和岭南的交通命脉,是海上丝绸之路的最重要组成部分。千年以来,商旅交流不断。 1934年10月,项英、陈毅、陈丕显等还在梅岭一带坚决了三年艰苦卓越的游击战,陈毅留给了气壮山河的赣南游击词和梅岭三章。

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最近,记者走出大馀县梅关景区,古驿道两旁的大梅花傲慢地站起来,梅花香醉了。多次交通枢纽成为着名的观光地。利用古驿道,可以感受到世界钨都的发展变迁。秦始通、唐凿路、宋立关、清起兴。

作为全国留下更原始的古驿道之一,梅关古驿道曾经成为交流中原和岭南的交通命脉,是海上丝绸之路的最重要组成部分。千年以来,商旅交流不断。

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1934年10月,项英、陈毅、陈丕显等还在梅岭一带坚决了三年艰苦卓越的游击战,陈毅留给了气壮山河的赣南游击词和梅岭三章。改革开放以来,随着雄馀道路、广东汉铁路、京九铁路等通车,梅关古驿道作为中原和岭南的交通枢纽逐渐消失,以前的顶点逐渐褪色,国道、高速、铁路通过梅岭脚下。

现在梅关古驿道是赣粤两地的共同建设,已经成为着名的观光地。大馀县旅游发展委员会副主任记者,为了充分发挥古驿道的新发展,大馀县融合南方三年游击战争的红色文化要素,开展梅关古驿道作为最重要的观光地。2016年以来,大馀县投入了2亿多元的梅文化、红色文化,规划开发了梅岭景区。

近年来,大馀扎根于丝绸之路明珠生态的大馀定位,大力发展生态产业,全球旅游风生水起,进入生态文明绿色经济变革发展道路,构筑资源耗尽城市发展的华丽蝴蝶变化。


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